Тип «Краб»
(1 единица)
Схема подводной лодки Краб (1916 г.)
КРАБ, заложена в конце 1909 г. на эллинге завода «Наваль» Обществом Николаевских заводов и верфей в
Николаеве и 09.08.1912 г. зачислена в списки кораблей ЧФ, спущена на воду 12.08.1912 г., вступила в
строй 25.06.1915 г.; явилась первым в мире подводным минным заградителем. Участвовала в 1—й
мировой войне: минно—заградительные действия на подходах к проливу Босфор и к порту Варна, несение
позиционной и дозорной службы у берегов Крыма; совершила 3 боевых похода. 19.09.1916 г. поставлена в
Севастополе в капитальный ремонт и 16.12.1917 г. вошла в состав Красного ЧФ, но 01.05.1918 г. была
захвачена в Севастополе германскими оккупантами, а 24.11.1918 г. — англо-французскими интервентами
и 26.04.1919 г. по приказу английского командования затоплена в районе Севастополя. 07.10.1935 г.
поднята Черноморской экспедицией ЭПРОН и в полузатопленном состоянии отбуксирована в
Севастополь, а через месяц полностью поставлена на плав и ввиду нецелесообразности восстановления
сдана «Рудметаллторгу» для демонтажа и разделки на металл.
-
Водоизмещение: надводное 512 т, подводное 722,1 т;
длина 52,73 м, ширина 4,33 м,осадка 3,96 м;
мощность: дизелей 4x300 л.с., электромоторов 4x300 л.с.;
скорость хода максимальная: надводная 10 уз, подводная 7,5 уз;
дальность плавания экономическим ходом: над водой 2500 миль,
под водой 82 мили; глубина погружения: до 50 м.
Вооружение: 2 457-мм торпедных аппарата, 2 457-мм торпедных аппарата Джевецкого, 60 мин, 1 75-мм орудие и 2 7,62-мм пулемета
Экипаж: 53 человека.
Подводная лодка Краб в эллнге завода "Неваль", Николаев.
